2020 Audi A6

Audi a6 c8 Premium Plus S-Line, м'який гібрид, чистий 2020 рік, 3 літри, на повному приводі, біла на коричневому салоні з вентиляцією в повному антихромі і на 21 колесах, що може бути краще!) Комплектація: - лід прибирання - великий монітор з навігацією та Carplay - Камера 360 - музика Bang& Olufsen (грає космос, особливо саб) - розширений пакет шкіра - всі підсвічування салону (розширене) - бездротова зарядка - Вентиляція сидінь - задній ряд з монітором клімату та підігрівом - старт стоп (MHEV) - електропривод багажник - підігрів керма, дзеркал та всіх сидінь - утримання у смузі - мертві зони Що тут зроблено? - лобове нове оригінал 23й рік 850$ - купив 21 диски оригінал ауді 1800$ - купив ґрати s6 оригінал 300$ - зняв тонування та антихром американський і наклеїли нове усі 300$ - полірування та покриття кузова (у жовтні записаний) - хімчистка повна 150 $ - максимальні матричні фари (вирізають об'єкти) 2200 $ - карти+українська мова+підшити фари 500$ - заміна олії та всіх фільтрів 350$ - колодки перед і зад 200 $ До машини йдуть її рідні 19 колеса, але на 21 ідеально пересуватися, а зовнішнього вигляду стільки додають, що 19 і одягати не хочеться. По жорсткості так само як і на 20-х, у мене на минулій ауді стояли 20-е, я різниці не помітив, звичайна комфортна їзда. А як вона їде просто неймовірно, це не передати словами, 3 літри це вам не 2 які не їдуть)) Зроблено ТО у офіціалів у них та закінчувався її ремонт. Усі запчастини були куплені новими оригінальними. По ремонту колись робили малярку, було знято фарбу до металу. У машину вкладено багато коштів та кохання за останні пів року як на ній їжджу, але хочу пересісти на Q8. Згоден на будь-які перевірки, можна в офіціалів. Вони її знають без проблем. На 21 дисках 44000 На 19 дисках 42500