2008 Land Rover Freelander

Продаю власне надійне та доглянуте авто. Автомобіль не битий, не фарбований. Максимальна комплектація (автомат, шкіра, панорама, електропривід та пам'ять сидінь, повний електропакет, двозонний клімат, підігрів лобового скла, круїз, тощо). Повністю обслужений (замінена моторна олива, всі фільтра, олива в коробці, всі рідини). Відреставрована рейка, перебрано генератор, зроблена ходова - по техниці виправлено та замінено все, що потребувало уваги. Новий аккумулятор, нові щітки на двірниках. Газ вписаний. Два ключі, два комплекти гуми. Куплений у офіційного дилера в Києві, експлуатація - з 2009 р. Експлуатувався у міських умовах, бездоріжжя не бачив. Двигун Volvo - найнадійніший мільйонник, коробка - супернадійний японський 6AT Aisin. Зберігається у підземному паркінгу або на критій парковці. На авто грошей ніколи не шкодували, тож на сьогодні (та ще на довгий час) жодних вкладень не потребує. Автівка для свого класу дуже недорога в обслуговуванні - абсолютна більшість запчастин підходять від Форд та Вольво. Потужний, надійний позашляховик з великим кліренсом та постійним повним приводом та адекватним розходом. З документами все чудово, я власник по техпаспорту, жодних обтяжень/обмежень. Автомобіль для свого віку у дуже хорошому стані. Ходова, двигун, коробка уваги не потребують, по кузову є незначні зауваження (машинці вже майже 16 рочків і вона постійно експлуатувалася, хоча і обережно). Перегляд - Київ, р-н метро Позняки/Харківська. Ціну за авто в такому стані та комплектації поставив більш, ніж демократичну, але реальному покупцю - торг біля капоту. Ціна вказана за готівку, на обмін дорожче.

Автомобіль у відмінному стані. Не битий, не фарбований. Максимальна комплектація (шкіра, панорама, електропривід та пам'ять сидінь, повний електропакет, двохзональний клімат). Повністю обслужений (замінена моторна олива, всі фільтра, олива в коробці, всі рідини). Відреставрована рейка, перебрано генератор, зроблена ходова - виправлено та замінено все, що потребувало уваги. Новий аккумулятор, нові щітки на двірниках. Газ вписаний. Два ключі, два комплекти гуми. Куплений у офіційного дилера в Києві, експлуатація - з 2009 р. Експлуатувався у міських умовах, бездоріжжя не бачив. Двигун Volvo - найнадійніший мільйонник, каробка - супернадійний японський 6AT Aisin. Зберігається у підземному паркінгу або на критій парковці. На авто грошей ніколи не шкодували, тож на сьогодні (та ще на довгий час) жодних вкладень не потребує. Машина для свого класу дуже недороге в обслуговуванні - чудовий, потужний, надійний позашляховик з великим кліренсом та постійним повним приводом та адекватним розходом. Розгляну обмін на седан, універсал або хетчбек зі своєю невеликою доплатою. На обмін $13000.