2021 Nissan Rogue Sport

Усередині на те, що перед нами – неєвропейська версія, вказує хіба що панель приладів зі шкалою спідометра з відмітками в милях, а також люк на даху (у європейських версіях доступна повнорозмірна «панорама») і принципова відсутність «кочерги» ручної КПП (Rogue Sport комплектується лише варіатором). Найбільш елементами інтер'єру, що запам'ятовуються, є спортивного вигляду D-подібне кермо, а також 7-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, оточений блоками хард-кнопок зліва, справа і внизу. Ну а щодо практичності використання кросовера, то за спинкою дивана задніх пасажирів доступно майже 650 л (якщо рахувати до рівня даху, тому з люком показник зменшиться), а якщо скласти спинки (отримавши рівну підлогу, пропорція – 60/40), то для перевезення негабаритних вантажів доступно 1730 л (обидва показники – для базової комплектації S). Rogue Sport оснащується безальтернативною силовою установкою - це бензиновий 2.0-літровий атмосферний мотор c системою прямого упорскування палива, що видає 144 к.с. і 200 Нм крутного моменту. Як було зазначено, він працює у парі лише з варіатором Xtronic CVT (останнього є спортивний режим перемикання). А ось варіантів приводу два: передній і, як опція, повний. Причому варіанти приводу не впливають на виконання задньої підвіски – у всіх версіях вона буде багатоважільною. Заявлена ??середня витрата для переднього приводу становить 8.4 л на 100 км шляху.