2003 Mazda 6

У зв'язку з переїздом продаю своє авто(не перекуп). Машину робив собі і продавати не збирався досі. За механікою машина обслугована і повністю справна, у будь-який час сідаєш і їдеш до куди грошей на паливо вистачить. На запчастинах не заощаджував. Що в ній робив(механік): Двигун: 319000 км Заміна підшипника натягувача ременя ГРМ Заміна помпи охолодження (не пам'ятаю назву) Заміна комплекту ланцюга ГРМ (Blueprint) Заміна поршневих кілець (ip) Заміна Вкладишів і шатунні та корінні (Kolbenschmidt якщо пам'ять не змінює) Заміна сальник клапанів (Elring) Заміна паливного фільтра (Nipparts йде у зборі з насосом) Болти ГБЦ оригінальні Mazda Можливо щось забув вказати. Олія у двигуні змінювалося 5000-6000 км. За часом не рідше ніж раз на 9 місяців. Я лив виключно мобіл. Олійний фільтр Mahle. Трансмісія: Заміна олії проїхала приблизно 4000 км Заміна комплект зчеплення (Valeo) проїхала приблизно 1000 км Ходова: Заміна передніх амартизаторів (Kayaba) Заміна задніх амартизаторів (Kayaba) Заміна задніх пружин Заміна задніх сайлентблоків Заміна задніх важелів. З механіки начебто як усі. Замінa фар з ксенону на LED Акумулятор: Varta купувався у Польщі Гума (r16): Continental WinterContact TS870 купувалася 2020 нова в Польщі Музика: AUX, USB, Bluetooth. На додачу віддаю магнітолу BOSE з оригінальним сабом місце у задній полиці під нього є. Тепер з мінусів. Потребує кузовного ремонту (пороги, задні арки, праве крило переднє, бампер) На компресорі кондиціонера згоріла муфта зчеплення (сама система заправлена ??і працювала добре). Не працює круїз контроль, (чесно їм не займався). Ну начебто все вказав. Будуть запитання дзвоніть (мій номер це вацап, бажано на нього). Торг доречний. УВАГА!"!! перекупів і просто охочим поторгуватись на 1500 $, прохання не турбувати.