2006 Subaru Outback

Пропоную до уваги Subaru outback 3.0 2006 (b13/bp) в ідеальному технічному стані. Повний привід, високий кліренс, потужний двигун дозволяє їхати всюди - хоч то зимовий, гірський перевал, хоч берег моря. Двигун після кап.ремонту (поршні, кільця, вкладиші, прокладки, шліфовка, повний комплект грм, з помпою. По факту, пробіг після кап.ремонту близько 30 тис.км., все в нормі. ТО кожні 7 тис.км, на спортивному мастилі. Всі мастила і рідини замінені. Кузов цілий, оброблений антикором. Новий комплект амортизаторів зад/перед: KYB Excel-G з посиленими пружинами. Передні гальма посилені від турбо-легасі, на керамічних тормозних колодках та вентильованих спортивних тормозних дисках PowerStoр (~300$ - тільки за передні диски). Розпорки зад/перед. Посилений задній стабілізатор. 2din магнітола + акустика + r-камера на 1000$+ Шумоізоляція салону. Тихий прямоточний вихлоп (~500$) Нове японське лобове скло, замінив бо рідне вже було все затерте. Нові радіатори з патрубками. Нова резина. 3d eva килимки. По машині зроблено дуже багато. Вкладено не одну тис.умовних єнотів: атермальні плівки, заміна всіх датчиків, лямбд, патрубків, трубок і т.д. і т.п. Всі болячки, що вилазили з пробігом і часом вирішувались одразу, а інколи на упередження. Нещодавно покрасив обидва бампери, а так машина не бита, без шпаклі. Витрата пального залежить від стилю їзди. По місту, не економлячи - 14 л., можна влізти в 12 при бажанні. Новому власнику залишається тільки вчасно проходити ТО і бажано заливати якісне мастило в двигун. Газу ніколи не було. Автомобіль кожен день на ходу. Грошей не жалів, тому і ціна така. На третьому фото, скрін обд-сканера, з витратами палива, після стандартної поїздки по місту.