1981 ВАЗ / Lada 2106

2106 1,6 у хорошому технічному стані, машина у мене близько року що за цей час я робив: Ремонтувався двигун: змінювався розподільний вал, поршні, кільця, маслонасос, помпа, сальники, прокладки, ремінь, ланцюг, черевики, натягувач ланцюга, ремонтувалася головка, зірки ланцюга по системі охолодження: замінений радіатор, термостат, кран пічки, патрубки (на силікон) по електриці: стартер, генератор, реле зарядки, поставив дистанційний центральний замок, замінив пропелер системи охолодження електровентилятором (відповідно електропроводку на нього зробив), доставив передні динаміки по трансмісії: змінювалося зчеплення, головний, робочий циліндри, хрестовини карданного валу, еластична муфта карданного валу, подушка коробки передач, сальники та прокладка на задній міст, сальник хвостовика коробки передач по підвісці: постив проставки та бафери ззаду, сайлентблоки передніх важелів, тяги задньої підвіски, амортизатори по колу, підшипники ступиць по колу по кермовому: змінювався кермовий редуктор, маятниковий важіль, наконечники (якщо не помиляюся 2 шт, які вже не пам'ятаю) по гальмах: всі 6 гальмівних циліндрів, всі гальмові шланги, головний гальмівний циліндр, видалив регулятор задніх гальм (чаклун), колодки по колу (трохи пищать, зате працюють:) по системі запалювання: свічки, проводи, комутатор, котушка запалення, конденсатор котушки запалення, кришка трамблера, бігунок трамблера по паливній: видалений механічний бензонасос- поставив електричний (відповідно електропроводка на нього), перебраний карбюратор по кузову: варилося днище з переди від піддомкратників і до задньої підвіски приблизно, потім все це замазалося кузовним герметиком і антикором- коротше ноги мало того що не випадуть, вони навіть мокрими не будуть (а, забув у салоні по днищу ще обешумкою проклеїв) поміняні колісні диски, стоїть зима білшина (у хорошому стані) по салону: передні сидіння поміняв (поставив від мерседеса w210В загальному як то так, міг ще щось забути що робив. .. Якщо є питання, дзвоніть.