2011 Volkswagen Golf GTI

Машину купував влітку 2019 року, перший 2 роки ТО кожен 3-5 тисяч км, після рідше, т.к. проїжджав 5-7тис на рік Обслуговувався лише у офіціалів: 1) Київ – Автосоюз (проспект Степана Бандері, 28) 2) Дніпро - Автоцентр-Україна | Volkswagen (вулиця Набережна Перемоги, 22) 3) Дніпро – Атлант-М Дніпро (вулиця Стартова, 22) всі акти на руках за 4 роки змінив: 1) ТНВД 2) всі 4 амортизатори і всі 6 сайлентблоків 3) датчик рівня масла, масляний піддон 4) лобове 5) помпу системи охолодження, фланець системи охолодження 6) дрібний ремонт Останнє ТО було 10.06.2023 по 09.06.2024 машиною проїхав 4174 км з них 90% траса Київ-Дніпро. Останній візит до сервісного центру 01.11.2023 на пробігу 210371км, пробіг зараз 211079, з листопада по червень проїхав 708км. Причина продажу - не їжджу взагалі Кажу відразу, я не роблю космітичних ремонтів перед продажем, продаю в такому вигляді в якому вона є, щоб було видно все Інфо для покупця: 1) Потрібно буде зробити ТО (масло, бензин, салонний фільтр) 2) Заміна ланцюга ГРМ (виліт 5,5-6 зубців із 7) 3) за бажанням - заміна свічок (мінялися після покупки) 4) за бажанням - заміна масла коробки (мінялося після покупки) Проблеми які є: 1) тріснуть передній бампер і зійшов із кріплення з правої сторони (видно на фото) 2) пошкоджено лакофарбове покриття під ручкою дверей водія (видно на фото) 3) ліва задня акра – іржа (видно на фото) 4) права задня двері знизу - іржа (видно на фото) 5) подряпини на пластику дверей багажника (видно на фото) 6) двері багажника – іржа (видно на фото) 7) при запуску двигуна чути клацання і машина не заводиться плюс тухне приладова панель і машина не реагує на ключ. Після цього якщо зняти клеми з акумулятора і поставити їх назад, машина заводиться і все норм. Ця проблема виникає випадково, можна запустити 5 разів поспіль і її не буде, а може і з першого разу статися. З'явилася березень-квітень 2024 року. (видно наприкінці відео) Перекупів та майданчики не турбувати, тільки витратите дарма свій час.