2016 Volkswagen Golf R

Привіт. Хочу познайомити тебе з моїм авто. Впевнений, якщо ти хочеш це авто, то прочитав багато інформації і знаєш чому саме. Авто, яке себе впевнено показує на поворотах та в непогоду, оскільки повний привід дає цю перевагу. В мене колись був GTI. Можу сказати, що це колосальна різниця і звичайно я значно більше задоволений R. Щоб зрозуміти авто до кінця і відчути всі переваги я зробив допрацювання по авто: - чіп стедж 2 (дає 400 сил). Динаміка 3.7 сек до 100. - заміна гальмівної системи. Гальмівна система на 4 pot, супорта brembo 18z перероблені під радіальні кріплення з дисками 356 мм 34 мм. Гальмівна система не перегрівається і вистачає на довго при агресивній їзді. Стоку не вистачає. - Downpipe - Інтеркуллер turboworks - Вставка в перепускний клапан турбіни ecs tuning - Обвіс на круг по авто - Топова оптика перед і зад - Преміальна гума Michelin Pilot Sport - Музика Fender - Активний круїз контроль з утриманням в полосі Тачка дуже гарна. Рєзва, маневрена та цікава. Хороший потенціал для тюнінгу. Авто може конкурувати з спорткарами . Максимальна комплектація, авто доглянуте та знаходиться у відмінному стані.

Привіт. Хочу познайомити тебе з моїм авто. Впевнений, якщо ти хочеш це авто, то прочитав багато інформації і знаєш чому саме. Авто, яке себе впевнено показує на поворотах та в непогоду, оскільки повний привід дає цю перевагу. В мене колись був GTI. Можу сказати, що це колосальна різниця і звичайно я значно більше задоволений R. Щоб зрозуміти авто до кінця і відчути всі переваги я зробив допрацювання по авто: - чіп стедж 2 (дає 400 сил). Динаміка 3.7 сек до 100. - заміна гальмівної системи. Гальмівна система на 4 pot, супорта brembo 18z перероблені під радіальні кріплення з дисками 356 мм 34 мм. Гальмівна система не перегрівається і вистачає на довго при агресивній їзді. Стоку не вистачає. - Downpipe - Інтеркуллер turboworks - Вставка в перепускний клапан турбіни ecs tuning - Обвіс на круг по авто - Топова оптика перед і зад - Преміальна гума Michelin Pilot Sport - Музика Fender - Активний круїз контроль з утриманням в полосі Тачка дуже гарна. Рєзва, маневрена та цікава. Хороший потенціал для тюнінгу. Максимальна комплектація, авто доглянуте та знаходиться у відмінному стані. Авто може конкурувати з спорткарами .

Привіт. Хочу познайомити тебе з моїм авто. Впевнений, якщо ти хочеш це авто, то прочитав багато інформації і знаєш чому саме. Авто, яке себе впевнено показує на поворотах та в непогоду, оскільки повний привід дає цю перевагу. В мене колись був GTI. Можу сказати, що це колосальна різниця і звичайно я значно більше задоволений R. Щоб зрозуміти авто до кінця і відчути всі переваги я зробив допрацювання по авто: - чіп стедж 2 (дає 400 сил). Динаміка 3.7 сек до 100. - заміна гальмівної системи. Гальмівна система на 4 pot, супорта brembo 18z перероблені під радіальні кріплення з дисками 356 мм 34 мм. Гальмівна система не перегрівається і вистачає на довго при агресивній їзді. Стоку не вистачає. - Downpipe - Інтеркуллер turboworks - Вставка в перепускний клапан турбіни ecs tuning - Обвіс на круг по авто - Топова оптика перед і зад - Преміальна гума Michelin Pilot Sport - Музика Fender - Активний круїз контроль з утриманням в полосі Тачка дуже гарна. Рєзва, маневрена та цікава. Хороший потенціал для тюнінгу. Максимальна комплектація, авто доглянуте та знаходиться у відмінному стані. Авто може конкурувати з спорткарами .