2012 Ford Tourneo Connect

На 200 тис.км зробив велике ТО та косметику в сумі майже на $1000, тому ціна вища за аналоги, всеодно доведеться робити. Детальніше: замінив обидва ремені ГРМ, помпу, корпус термостата (хвороба цих фордів), паливний фільтр, обслужив генератор, рульову рейку. Почистив ЄГР - не глушив, бо то не тільки екологія, то ще й розхід пального. Після чистки розхід впав на 2л/100км. В фотках скрін накладної з СТО. На 201000 км замінено мастило та фільтри мастила, салона, повітряний. Замінена подушка коробки. Зроблена хімчистка салона, відполіровані передні фари, бо зазвичай жовтіють, а зараз гарні, прозорі. На ТО замінив передні стійки та втулки, подушку мотора, правий передній ричаг в зборі, ступічний підгипник. Трохи варена середня труба вихлопу. Гальмівні диски свіжі, колодки теж. Вже стоять зимові покришки на стальних дисках. Є комплект літа, на сезон вистачить. На передньому склі тріщина від скола полізла, але підігрів лобового працює, як і задніх стекол. Мав пригоду, злегка в’їхали в заднє праве крило. Нічого серйозного. Все відремонтовано. Станом на кінець березня 2024 треба звернути увагу на ручне гальмо (лівий каліпер), рульову рейку та замінити картидж турбіни. Задні аморти потні, але в їх роботі дискомфорту не відчуваю. Із косметичних моментів: на задньому ряді сидінь відпала ручка складання, відпав пасажирський солнцезахисник.