2015 BMW I3

Не биток, куплена абсолютно цілою і дорого! Він номер відкритий. Це чудовий та технологічний автомобіль. Монокок - карбон, зовнішні панелі кузова - abs пластик та скло, рама - алюміній. Нема чому гнити, а панелі кузова в ремонті дуже прості. Авто в оригіналі, усі деталі, крім капоту і даху затягнуті прозорою бронеплівкою. Реальний запас ходу на батарейці 100км + 150км з Range Extender. Цей бензиновий генератор дає можливість в разі чого проїхати і 1000 км, заливаєте бензин і їдете. Вартість зарядки від домашньої розетки - 30грн/100км, через зарядки EcoFactor, AEC (це те, що є у Полтаві) - 130грн/100км. В гібридному режимі витрата палива 3,2л на 100км - це якщо його примусово увімкнути. По трасі при швидкості 120км/год (коли батарея повністю розряжена) 10л/100км, а при швидкості 110км/год - 6л/100. В режимі ЕкоПро - 3,2л/100км. Гарна маневреність, має дуже малий радіус розвороту, динамічна -170 к.с., менше 8 сек. до 100км/год. В дзеркала встановлені динамічні led повторювачі поворотів. В комплекті оригінальна зарядка від мережі 220В. Щодо інфраструктури, у Полтаві близько 30 станцій (кожна від 3-х до 5 портів). У мене на районі є 4 станції - 1 на АЗС BVS і біля ТРЦ Київ по 3 порти кожна (час повної зарядки на них 2,5 години). Від домашньої розетки - 8 годин. Зараз (в холодну погоду) заряджаю 1 раз на 2 дні, влітку 1 раз на 3 дні. Гума та диски: літо на дисках r20 (як на фото) з датчиками тиску, зима r19 (pizza style) також з датчиками тиску на майже новій гумі GoodYear. Через відсутність мережі (як нещодавно Київстар), чи поломки, бгато зарядок не працювали, тому Range Extender на такій машині - це гарантія того, що ви без проблем будете їздити куди вам завгодно.