2008 BMW 3 Series

Всім привіт, вашій увазі BMW E92, володію авто близько року, обслуговував важливі агрегати у Львові (Garage Racer), вів для себе невелику документацію в таблиці (можна побачити в фотографіях) по самих важливих елементах + вся документація з паперами також присутня. Вкладення перевалюють за 3000$, так як робив машину для себе я замінив маслозйомні і гідріки, також було рекомендовано поставити кращі по стану рокера.Радіатор, патрубки,помпа масляна,дмрв і далі по списку можна побачити у вкладених фото+окрема частина в паперів також можна переглянути. В машину грошей не жалів, спочатку лив масло яке пропонували в СТО (Motul, Castrol) але з часом прийшов до Redline 5w30 так як воно рахується преміальний у сегментів масел. Як перше авто в цілому я досить оперативно вирішував проблеми і відносився серйозно до технічного стану. Щодо моментів які потрібно зробити, це лобове скло так як на ньому тріщина яка зявилась від того що людина яка клеїла мені тонування на лобове перегріла скло через те пішла тріщина + резинка лобового розсохлась, є трохи сколи на капоті. Я в основному їздив із Закарпатської області у Львів і через заокруглену форму авто з часом сколи невеликі почали зявлятись на капоті і на бампері, я цікавився скільки це буде коштуватиме, озвучили ціну в 300 долларів і потім закатати у плівку. Доречі фари переуплотняли передні від запотівання і міняв лампочки (кожна по 2500 гривень коштувала), фари наразі у плівці тому сколи їм не загрожують, дзеркала також у плівці і під ручкою як відкривати також. Так як я більше по технічному стану робив машину, а по зовнішності зробив тільки спойлер, диски та тонування. Також зв'язувався з минулими власниками,бо знайшов їх номера в деклараціях по виконаним роботам, то по історії можу сказати що це авто придбав собі Львіський депутат, потім її викупили в Києві, далі Харьків. + Віддам старий комплект колес. А доречі каталізатори видалили. Я би написав ще більше про авто але через ліміт символів в авторіа не можу продовжувати