1999 Mitsubishi Galant

Машиной владею год, за это время делал её под себя чтобы ездить, а не собирать по дороге гайки и детали от неё. Если бы не финансовые трудности, то не продавал бы • Установлена крышка генератора - у прежнего владельца она просто отсутствовала, сенсорная магнитола + хорошая камера заднего вида, защита двигателя, 19.04.24 замена радиатора, антифриза и сопутствующих шлангов и патрубков. Так же старые коврики выкинул из-за их ужасного состояние, в машине сейчас ево-коврики. 10.07.24 заменил передние и задние дворники, так же в этот день установил руль, ручка АКПП и ручник от Nardi Torino, с большим трудом нашёл шторку АКПП и установил её [визуально вид меняется]. 20.10.24 была замена масла в моторе, воздушного и масляного фильтра [Mobil Super 2000 10w-40 Semi-Synthetic]. По ходовой части перебранные все соленблоки и шаровые, задние болты подрамника [розвальные], рычаги задние. Все днище обработано, пороги целые. Машина на зимней резине [195/65/r15] только купленные[22.10.24 | б/у], развал схождение сделан. 27.12.24 производилась замена свечей, бронипроводов, прокладка выпускного коллектора и крышка трамплера. На все что выше описал потратил порядка с работой: 73к • В целом ездить на ней приятно, что в городе что за городом. Салон кожаный. Все кнопки работают. Любое оформление.